Le port accueille différents outils innovants...
Avec ses débits et courants forts, le Rhône est un fleuve délicat pour la navigation. De plus, l’essor du transport fluvial, le prochain départ à la retraite de nombreux pilotes, l’arrivée sur le Rhône d’embarcations adaptées à la logistique et les enjeux actuels de l’intermodalité nécessitent de former des professionnels de la voie d’eau compétents. Aussi, CNR, le Comité des Armateurs Fluviaux, l’institut Fluvia, CEREMA, l’association Promofluvia et Voies Navigables de France se sont associés dans un partenariat soutenu par des subventions européennes afin de concevoir et réaliser un simulateur de navigation. Cet outil innovant, le premier en France, est destiné à la fois aux pilotes en formation et aux pilotes expérimentés. Il reproduit de façon virtuelle le comportement réel d’un bateau selon la météorologie, le courant, les ordres de barre et de machines. La cabine de pilotage, équipée des organes de commande et de contrôle identiques à ceux d’un bateau, est entourée d’écrans de grande taille et sur lesquels sont projetés des images de synthèse de l’environnement extérieur : écluses, ponts, berges, balisage, etc.
Dans le but de participer à la transition énergétique, mais aussi de véhiculer l’importance des énergies renouvelables dans la conception de la ville d’aujourd’hui et de demain, CNR a développé une station multi-énergies vertes, le « quai des énergies » permettant de recharger des véhicules électriques, biogaz et prochainement hydrogène.
Le quai des énergies est en service depuis 2020.
